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通用汽车 CEO:汽车的未来不在底特律,而是在旧金山
发布时间:2025-07-06 00:03:13  来源:阳光品牌管理有限公司

各方企业早早开始布局OTT,通用力图在OTT爆发时占据先发优势,切割最大的市场蛋糕。

但是,汽车O汽目前已经发表的研究,汽车O汽缺少对多晶和单晶铝表面纳米图案形成行为的系统实验研究,定性的多定量的少,零散的多系统的少,难以用来检验和改进现有的表面纳米图案形成理论。利用电解抛光技术,底特可以获得纳米级粗糙度的镜面光泽表面,而且可以去除前序机械加工遗留的表面和亚表面损伤层。

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研究者已经开始深入挖掘纳米图案形成的机理,金山关键是揭示材料表面结构和界面电化学行为决定纳米图案类型及周期的物理化学规律。图3(a)不同晶面取向的单晶铝样品在IPF三角中的位置图,通用(b–s)电解抛光后不同单晶样品表面的SEM形貌图和对应的FFT分析图(SEM图上均给出了取向差角和图案的周期)。甘阳教授课题组正在继续深入研究更多实验因素的影响、汽车O汽图案演化的计算机模拟及理论模型的建立,汽车O汽力图全面揭示金属电解抛光表面纳米图案的形成机理。

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图4(a,底特b)单晶和多晶样品的表面纳米图案周期(L)随取向差角(θ)变化的L–θ图,底特上方刻图轴给出了三个主取向区域内与θ对应的所属表面的表面台阶宽度(w)。图2(a)电解抛光后不同晶面取向的多晶铝晶粒在IPF三角中的位置图,金山(b–y)不同晶粒表面的SEM形貌图和对应的FFT分析图(SEM图上均给出了取向差角和图案的周期)。

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以外,通用他们还提出了一套结合SEM测量和图像的FFT处理的分析步骤,通用以此为基准来准确确定准无序纳米图案的平均周期大小,有效避免了单点测量的较大偏差。

汽车O汽文章信息和链接:Y.Yuan, D.Zhang*,F.H.Zhang,C.H.Yang, Y.Gan*, CrystallographicOrientationDependenceofNanopatternMorphologyandSizeinElectropolishedPolycrystallineandMonocrystallineAluminum:AnEBSDandSEMStudy, J.Electrochem.Soc., 167(2020)113505. DOI:10.1149/1945-7111/aba6c7本文由作者团队供稿。昨天下午,底特电视家助手官微发布关于电视家公众号更名后快速退款指引,公布了退款流程,并再次强调绝对不跑路

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